Un projet de rapprochement a été présenté par Patrick Rocca pour MCM EX SNCM / T : 04.91.56.32.00 (siège à Marseille) et CORSICA LINEA (siège à Sarrola Carcopino), ancien candidat à la reprise. Corsica Linea a ouvert tout récemment une ligne entre Bastia et Marseille. Les détails de l’opération ne sont pas encore connus mais elle consisterait à céder 49 % de MCM à Corsica Linea. La ligne serait en contrepartie stoppée. Rocca conserverait 51 % du capital. Des navires et expertises pourraient être apportés par la suite à la future compagnie de la CTC.

Un protocole d’accord a été présenté par la COLLECTIVITE TERRITORIALE DE CORSE / T : 04.95.51.64.64 (siège à Ajaccio). Il porte sur la création d’une compagnie maritime insulaire d’ici l’été. Pour le moment, l’ancienne SNCM n’y est pas associée. Le but est la mise en place opérationnelle d’une compagnie maritime corse autour d’un partenariat public-privé. Corsica Linea et la Méridionale ont déjà signé ce protocole. Le Syndicat des travailleurs corses et la CFDT de Corse également. La CTC opte pour une société d’économie mixte locale dans laquelle elle détiendrait moins de 51 % du capital.

La société INNOSTYRE / T : 04.95.22.62.24 (siège à Ajaccio), spécialisée dans les composites et le design, se développe avec la 3D. La société est équipée d’un robot 5 axes qui permet la réalisation d’objets en relief à partir de polystyrène. Il ne s’agit donc pas d’impression 3D mais de fraisage. La société est la seule à disposer de cette technologie sur l’Ile. Elle est utilisée pour répondre aux demandes de sociétés dans le cadre d’événementiels et de communication. Elle travaille avec des artistes également. Le directeur commercial de Disney a été épaté par les réalisations d’Innostyre à l’occasion de la sortie du dernier Star Wars.

L’Etat va veiller au respect du droit et à la préservation des 903 emplois de l’ancienne SNCM / T : 04.91.56.32.00 (siège à Marseille). Céest ce qu’a expliqué le préfet de Région Stéphane Bouillon lors des voeux à la presse. Les emplois sont maintenant rattachés à MCM Rocca, filiale de ROCCA (siège à Afa). Par ailleurs, une rencontre s’est déroulée à Ajaccio entre Gilles Simeoni et les représentants des syndicats CGT, CFDT et SAMMM. Le cap de la constitution d’une compagnie régionale a été réaffirmé.

Le travail a repris au sein de la désormais ex- SNCM / T : 04.91.56.32.00, la MCM, (siège à Marseille). Les marins de la CGT ont voté lundi après-midi la suspension du préavis de grève et la reprise. Le syndicat explique que le courrier adressé dimanche à l’intersyndicale par les responsables insulaires et les prises de positions des dirigeants de MCM et de la Méridionale ont été déterminant dans cette décision. Elle a été transmise à l’Office des transports de la Corse. Ce dernier devrait adresser aux responsables syndicaux de Marseille une invitation à aller en Corse pour participer à des négociations préparatoires pour la redéfinition d’un nouveau système de desserte.

FRANCK PERETTI / T : 04.95.23.46.03 (siège à Propriano), ingénieur concepteur, développe depuis 10 ans la mise au point d’un système complet couvrant l’ensemble des besoins de chauffage, climatisation ou production d’eau chaude. Le système Nérée repose sur l’hydromaréthermie qui utilise le potentiel thermique de la surface de la mer. Ainsi, la mer devient une source d’énergie. On utilise la couche de surface de la mer comme capteur solaire thermique géant. L’énergie est collectée via un échangeur de sonde ultra-compact immergé ou sous sable-humide. Il fonctionne en circuit fermé, sans captage, rejet d’eau de mer. Le tout est couplé avec un système thermodynamique.

Le syndicat des marins CGT est menacé de poursuites en cas de nouvel empêchement d’entrée sur le port de Marseille du navire Stena Carrier de CORSICA LINEA (siège à Sarrola Carcopino). En effet, la section et son responsable pourraient avoir à payer 30.000 € par infraction constatée à compter du prononcé de son ordonnance par le tribunal de grande instance de Marseille, soit depuis vendredi après-midi. Ainsi, le tribunal explique qu’il est interdit au syndicat de participer à des opérations visant à empêcher le navire d’accéder au port et d’effectuer des chargements et déchargements. Le secrétaire général de la CGT, Frédéric Alpozzo, appelle à respecter cette décision. Le mouvement de grève lancé par la SNCM / T : 04.91.56.32.00 et LA MERIDIONALE se poursuit.

C’est officiel depuis hier matin, la compagnie maritime SNCM / T : 04.91.56.32.00 (siège à Marseille) est une filiale du groupe corse ROCCA (siège à Afa). L’équipe de direction est maintenue par Patrick Rocca. La concrétisation du jugement du tribunal de commerce de Marseille intervient alors qu’une grève reconductible a été lancée par la CGT des marins de la SNCM et de la CMN à propos de la nouvelle ligne de Corsica Linea. www.sncm.fr

La compagnie aérienne AIR CORSICA / T : 04.95.29.05.00 (siège à Ajaccio) lance une nouvelle gamme tarifaire pour la liaison Nice Ajaccio. En effet, il sera possible pour les voyageurs de profiter d’un aller-retour à 113 € TTC. Il s’agit d’une première baisse des prix depuis longtemps. Deux autres liaisons sont concernées, vers Marseille et Paris. Ainsi, il faudra compter 118 € pour un Corse-Marseille et 195 € pour un Corse-Paris, toujours en aller-retour. L’Assemblée de Corse a voté ces nouveautés à l’unanimité. Cette opération a été rendue possible par la nouvelle délégation de service public qui demande à la compagnie de créer un tarif résident supplémentaire. www.aircorsica.com

Samedi matin, l’intersyndicale STC-CGT avait lancé un appel à manifestation devant le bureau de LA POSTE des Quatre Chemins à Porto-Vecchio. Le but était de dénoncer les méthodes de gestion du personnel de la direction régionale du groupe. Un nouveau directeur a été nommé sur le secteur Extrême Sud et les syndicats estiment que l’opération a été réalisée en dépit des engagements des instances régionales et des accords conclus en matières de gestion des RH. L’intersyndicale pointe également du doigt la dégradation du climat de travail, notamment en raison des sous-effectifs. Elle demande à ce que l’ensemble de emplois vacants soient comblés par des CDI locaux. www.laposte.fr