Dès le 4 avril, la compagnie OUIBUS / T : 09.69.32.33.48, filiale de la SNCF / T : 01.53.25.60.00 proposera une nouvelle ligne de car sur l’axe Lyon-Dijon-Troyes-Paris. Ainsi, cette ligne marque l’arrivée de la compagnie en Bourgogne. Les voyageurs pourront rejoindre Troyes ou Lyon pour 9 € et Paris pour 12€. Les réservations sont déjà ouvertes et il est possible d’avoir son billet via smartphone. Pendant les premiers mois, un tarif découverte à 5 € sera proposé. www.ouibus.com

La société WIKIPOWER (siège à Dijon), spécialisée dans l’organisation des achats groupés en énergie, organise le premier achat groupé d’électricité et de gaz de grande ampleur pour les habitants sur une zone déterminée, la ville de Dijon. 130 achats groupés en énergie ont été réalisés depuis 5 ans pour plus de 70.000 foyers d’Europe. L’objectif à Dijon est de réunir 4.000 ménages d’ici le 15 mai. Chaque participant pourrait réaliser une économie de 150 à 200 € sur sa facture. L’offre négociée leur sera communiquée le 25 mai avec un calcul personnalisé du montant des économies. Ils recevront aussi un accompagnement personnalisé en cas de volonté de changement de fournisseur ou de formule tarifaire. Des séances d’informations sont programmées.

C’est une activité originale que propose la société MORGAN ALBUISSON (siège à Trivy). En effet, elle confectionne des kilts écossais traditionnels. Ils sont sur-mesure et vendus en ligne. La fabrication est faite à la main. Il s’agit d’un marché de niche avec des produits difficiles à trouver alors que de plus en plus de gens en portent. Une trentaine d’heures est nécessaire pour la réalisation d’un vrai kilt via les 4 techniques de plis traditionnels. Ils faut compter 575 € pour un kilt sur-mesure de tradition avec plissage knife pleated. Ils représentent 7,30 m de tartan fermés avec des boucles en aciers et de lanières de cuir. www.picokilt.fr

La REGION BOURGOGNE-FRANCHE-COMTE (siège à Dijon) fait savoir qu’elle engage l’Europe sur 170 nouveaux projets. Fin février et début mars, le comité de programmation régional 2014/2020 s’est réuni pour sélectionner des projets qui pourront bénéficier de subventions européennes FEDER-FEADER-FSE. 48 projets sont engagés dans le cadre du programme FEDER/FSE et du programme de développement rural Bourgogne pour un total de 1,6 M€. Pour la Franche-Comté, ce sont 3 projets qui sont engagés en plus des 59 déjà programmés pour 19 M€. 44 dossiers ont été sélectionnés pour le FSE et un montant de 12 M€. Les 3 projets profiteront de 570.000 € de crédits européens. 18 projets sont programmés dans le cadre d’Interreg France-Suisse. www.bourgognefranchecomte.fr

La société JACK BOURDON / T : 03.85.36.63.78 (siège à La Roche Vineuse), spécialisée dans la carrosserie, s’est positionnée sur le marché de la modification de véhicules pour le transport  et l’adaptation aux personnes à mobilité réduite. Elle est l’une des rares en France à proposer des modifications sur des véhicules de série. Le but est de montrer que le handicap n’empêche pas la conduite mais que cela demande des aménagements. S’ils sont coûteux, des aides peuvent être obtenues. www.jackbourdon.com

La société BRUGERE / T : 03.80.91.11.35 (siège à Chatillon sur Seine), dérouleur de hêtre, a retrouvé sa bonne santé financière après des moments difficiles liés à la crise et un dépôt de bilan en 2012. L’effectif est à nouveau plein et la production annuelle est revenue à 14 à 15.000 mètres cubes de placages qui partent dans le monde entier. Cette année, elle va pouvoir miser sur la R&D. Un partenariat a en effet été passé avec l’Ecole nationale supérieure d’arts et métiers de Cluny et son laboratoire, le LaBoMaP. Pendant trois ans, ces structures, dans le cadre d’un laboratoire mixte financé par la région, travailleront pour Brugère qui apportera aux chercheurs son expertise et son outil de travail. Une possibilité unique pour Brugère qui n’a pas la taille pour faire de la recherche appliquée. De nouvelles applications pour le contreplaqué de hêtre doivent être mises au point.

Le constructeur automobile RENAULT a annoncé via sa direction logistique pièces et accessoires le recrutement de 30 collaborateurs. Il s’agira de CDI à raison de 15 à Cergy et 15 à Villeroy. Les recrutements auront lieu cette année. La dernière campagne de recrutement remonte à 2006 avec l’ouverture du magasin de Villeroy. Les postes correspondent à des préparateurs de commandes, des chefs d’équipe logistique et approvisionnement, des techniciens de l’approvisionnement, des chefs de projet en logistique et qualité, des chargés d’affaire. Ils visent des jeunes diplômés et des expérimentés de CAP BEP à Bac +5. Les recrutements débutent immédiatement. www.renault.fr

La société HPS NUCLEAR SERVICES / T : 03.86.66.60.75 (siège à Sens), spécialisée dans la fabrication de conteneurs certifiés et agréés par l’Autorité de Sûreté Nucléaire, a été rachetée par le groupe mayennais SECHE ENVIRONNEMENT / T : 02.43.59.60.00, spécialisée dans la gestion de déchets. Ainsi, HPS intègre la filiale Séché Energies créée l’an dernier et qui a pour but de développer la gestion de déchets nucléaires très faiblement actifs. HPS Nucléar Services a été fondée en 2008 et compte 40 salariés pour un CA de 4 M€. www.hps-ns.fr / www.groupe-seche.com

Hier, les syndicats CFDT et CGT ont lancé un appel à la grève au sein de la société ATELIERS D’ARMANCON / T : 03.80.97.14.58 (siège à Semur-en-Auxois), spécialisée dans la maroquinerie et la sellerie. Un débrayage symbolique pour les 600 salariés qui s’est déroulé entre 11h30 et midi. Il portait sur l’exigence du retrait total du projet de réforme du Code du Travail, jugé par les syndicats comme rétrograde. Le rassemblement s’est déroulé à l’extérieur de l’entreprise et les syndicats ont précisé qu’il n’avait rien à voir avec les Ateliers.

La société RB3D / T : 03.86.46.92.58 (siège à Auxerre), spécialisée dans la robotique, va livrer un cobot sur le site SMST / T : 03.80.89.52.00, spécialisée dans la fabrication de tubes sans soudure en acier, de Montbard. Le cobot est un robot collaboratif, utilisable d’une main qui permet de manipuler facilement des pièces pouvant peser jusqu’à plusieurs dizaines de kilos. Les réglages finaux sont en cours et la livraison est prévue pour cette semaine. Chez SMST, le robot sera utilisé pour des pièces lourdes de 15 à 40 kg pour les positionner sous une presse. Il se déplace de manière linéaire sur 4 m, verticalement sur 2,50 m et en rotation dans un rayon de 2,40 m. Ce modèle a été spécialement conçu par Rb3d pour SMST. www.rb3d.com / www.smst-tubes.com