Le groupe de maroquinerie de luxe HERMES / T : 01.40.17.47.17 (siège à Paris/75) qui a confirmé implanter une nouvelle usine de fabrication de 5.500 m2 dans le Doubs se porte bien. Alors que l’entreprise s’attendait à un tassement de sa rentabilité lié « aux effets dilutifs de la baisse de l’euro » en 2015, elle s’est au contraire améliorée. Le résultat opérationnel du sellier a ainsi progressé de 19 %, à 1,5 Mds €, soit une marge de 31,8 % (contre 31,5 % en 2014). Le résultat net augmente lui de 13 %, pour s’établir à 973 M€. Après Héricourt/70 et Seloncourt/25, la 3ème implantation en Franche-Comté d’Hermès est prévue pour être opérationnelle en septembre 2017. www.hermes.com 

Après la présentation au mois de janvier lors du salon Maison&Objet de sa dernière collection, la gamme Oursins, la MANUFACTURE DES EMAUX DE LONGWY 1798 / T : 09.62.27.59.42 (siège à Longwy/54) reste dynamique et sort une nouvelle collection, inspirée de la haute joaillerie. Il s’agit d’une série d’œufs Talisman en édition limitée (25 exemplaires). Les collectionneurs se les ont déjà arrachés. Vendues 372 € pièce, les créations sont signées par le jeune designer-joaillier Frédéric Mané, dessinateur de bijoux pour la maison Mathon Paris. Il s’agit de la 2ème collaboration de l’artiste avec la manufacture historique, après la collection Oursins. Parallèlement à cette actualité très riche, la Manufacture vient d’inaugurer une nouvelle boutique en Ukraine, avant sans doute d’installer des points de vente aux Etats-Unis. www.emauxdelongwy.com 

Grâce à un design original méticuleux et sophistiqué, le constructeur alsacien de machines de chantiers LIEBHERR FRANCE / T : 03.89.21.30.30 (siège à Colmar/68) s’est vu remettre le iF Design Award 2016 pour sa chargeuse sur pneus XPower. Cette récompense est extrêmement convoitée puisque 5.000 produits originaires de 53 pays s’y portent candidats. Elle représente un label d’excellence pour le design. La grande chargeuse a séduit le jury de par sa silhouette aux lignes élégantes ainsi que sa conception ingénieuse. Ainsi, Les composants lourds, dont le moteur Stage IV/Tier 4F, sont installés à l’arrière de la machine ce qui évite la nécessité d’un contrepoids. Cette répartition du poids combinée à une capacité élevée de charge confère à la chargeuse une plus grande capacité de traitement par heure. www.liebherr.com/fr 

Mauvaise nouvelle pour le projet de construction de la Ligne Grande Vitesse POITIERS / LIMOGES. Dans le cadre d’une audience, se déroulant hier, concernant le projet devant le CONSEIL D’ETAT / T : 01.42.96.80.34, le rapporteur public a demandé à la Haute juridiction administrative, l’annulation de la déclaration d’utilité publique de la ligne à grande vitesse de 115km entre Limoges et Potiers. Généralement, le Conseil d’Etat suit les conclusions du rapporteur public, la décision devrait tomber dans moins d’un mois. Les opposants qui ont formé les recours devant le Conseil d’Etat, s’opposent au projet LGV Poitiers-Limoges car ils souhaitent à la place la modernisation de la ligne existante POLT (Paris Orléans Limoges Toulouse). Au vu du peu de soutiens dont dispose le projet LGV Poitiers-Limoges, l’annulation de la déclaration d’utilité publique pourrait entrainer son abandon. 

La société NOUN ELECTRIC (siège social à Cerizay/ Deux-Sèvres, CA 365 000 euros) a lancé mardi dernier la commercialisation de sa première moto 100% électrique. La moto Volta existe en deux modèles : Volta Sport (prix unitaire 10 500 euros) et Volta City (9990 euros). La Volta, fabriquée en Espagne, dispose d’une autonomie de 70 km et peut atteindre la vitesse de 120km/h. Les Objectifs de Noun’Electric sont plutôt modestes puisqu’elle souhaite vendre une cinquantaine de Volta au cours de l’année 2016. www.noun-electric.com  

Depuis que le groupe ALSTOM / T : 01.41.49.20.00 s’est recentré sur l’activité ferroviaire avec la vente, en 2015, de la filière énergie du groupe à son voisin belfortin GENERAL ELECTRIC FRANCE / T : 01.43.12.78.27, il développe des projets collaboratifs innovants pour améliorer la qualité du matériel ferroviaire qu’il livre et répare. Selon le média Traces Ecrites, Alstom Transport s’est allié à l’UTBM (Université de Technologie de Belfort-Montbéliard) et la start-up VOXELIA (siège à Belfort/90) pour imaginer un simulateur de conduite ou un outil de diagnostic des pannes. Objectif essentiel : améliorer le bilan énergétique des trains et réparer les anomalies sur les motrices pour assister plus efficacement les techniciens dans la recherche de panne et de défauts. 2 projets collaboratifs répondant aux noms de "Astres" et "explorys" ont ainsi été présentés lors d’une réunion de la communauté de communes de l’agglomération de Belfort. Les élus locaux suivent particulièrement ces dossiers car ils font partie intégrante d’une diversification des activités d’Alstom à Belfort, l’un des 4 sites de production de l’Est qui fabrique des motrices. L’engagement financier des collectivités locales sur ces 2 projets se chiffre à plus de 400.000 €. www.alstom.com/fr / www.voxelia.com / www.ge.com/fr 

La COMMUNAUTE DE COMMUNES DU WARNDT / T : 03.87.82.25.07 (siège à Creutzwald/57) a lancé un vaste projet de zone d’activités : le WarndtPark qui couvre environ 91 ha à l’est de Creutzwald, en bordure de frontière et de la nouvelle RN33. C’est ainsi que la 1ère réunion de chantier a eu lieu lundi 14 mars, consacrée à la viabilisation de la 1ère phase de la ZAC. Cette phase devrait être livrée aux alentours de la rentrée de septembre 2016. Le WarndtParK est une zone à vocations multiples bénéficiant d’une situation stratégique frontalière sur un site naturel exceptionnel. La zone dispose de terrains constructibles dans un cadre de travail de haute qualité qui se veut moteur pour favoriser l’innovation. Le projet devrait accueillir l’activité économique (prédominante) sur 29,6 ha au total, une aire de loisirs sur environ 2 ha, un espace pour les bureaux et services du park sur 4.100 m2, 2 secteurs d’habitat d’environ 3,4 ha et, enfin, un secteur prévu pour accueillir du petit et moyen commerce sur environ 4.000 m². http://www.cc-warndt.fr/site/index.php / www.warndtpark.eu 

L’enseigne PETIT BATEAU / T : 03.25.71.36.36 (siège à Troyes/10, Groupe Rocher) a confié à la Division Savoye (Groupe Legris Industries) l’aménagement (logiciels et équipements) de sa nouvelle plate-forme logistique de Buchères (42.000 m2), non loin de Troyes (10). Petit Bateau a fait le choix de réunir ses 2 sites en 1 seul de façon à améliorer sa flexibilité et sa productivité, à gérer efficacement l’ensemble de ses canaux de distribution, et enfin améliorer les conditions de travail de ses opérateurs, tout en soutenant une démarche éco-responsable. Un premier appel d’offre sur le WMS a été émis à l’issue duquel la solution LMxt de A-SIS a été sélectionnée pour sa capacité à gérer les flux détails. Le second appel d’offre avait pour but de mécaniser l’ensemble du nouveau bâtiment. L’installation a été particulièrement travaillée pour que l’ergonomie des postes de travail soit la plus aboutie possible. Pour la zone de préparation de commandes, où des chariots équipés de terminaux radio et vocaux circulent dans les allées, la gamme Intelis Convey est chargée, par le biais de son WCS fourni par a-SIS, d’amener jusqu’à l’opérateur les cartons vides et de drainer les cartons pleins vers la zone de personnalisation si nécessaire ou vers l’expédition. La préparation e-commerce est assistée par des ruchers équipés de bandeaux à LED. En fin de ligne, Petit Bateau a choisi la machine d’emballage Intelis Jivaro, qui ajuste la hauteur du carton à celle du contenu afin de réduire les volumes transportés et ainsi limiter son empreinte carbone. La nouvelle plate-forme sera prête pour expédier la nouvelle collection Automne-Hiver 2016 de la marque en mai prochain. www.petit-bateau.fr / www.legris-industries.com 

Le Tribunal administratif vient de condamner l’ex REGION POITOU CHARENTES / T : 05.49.55.77.00 à verser la somme de 70 000 euros à l’opérateur téléphonique ORANGE / T : 01.44.44.22.22 (siège social à Paris) car ce dernier se considérait lésé par l’arrêt brutal d’un contrat portant sur la fourniture du haut débit aux lycées et sites patrimoniaux picto-charentais. Orange formulait des dommages et intérêts à hauteur de 400 000 euros. Cette amende devrait être payée par la nouvelle grande région Aquitaine Limousin Poitou-Charentes.    www.laregion-alpc.fr    www.orange.fr  

Le société spécialiste de la robotique, ROBOCARE LAB (siège social à Toulouse/ Haute-Garonne) a réussi à l’occasion de la Silvernight à Paris, mardi dernier récolter la somme de 280 000 euros lors d’un "confunding live" réunissant 1500 investisseurs. Cet argent va permettre pour RoboCARE Lab de commercialiser ses robots dans les maisons de retraite.  www.robocarelab.com