TOURISME : Ereig propriétaire du VV Lamoura

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Le Tribunal de grande instance de Lons-le-Saunier/39 a reconnu le GROUPE EREIG / T : 01.34.19.67.26 (EUROPEAN REAL ESTATE INVESTMENT GROUP, siège à Arnouville/95) comme propriétaire du Village Vacances de Lamoura. Le groupe Ereig, qui s’est porté acquéreur du VVL le 24 juillet 2015 reste donc propriétaire des lieux, le tout en bonne et due forme. Le perdant est le SIVVL (Syndicat Intercommunal du Village Vacances de Lamoura), l’ancien propriétaire des lieux. Ce dernier a été débouté de sa demande d’annulation de la vente, jugée irrecevable. Ereig a annoncé avoir déjà investi 700.000 € pour des travaux « d’urgence et de maintenance » sur le site de Lamoura, afin d’éviter que les bâtiments ne se dégradent au cours de l’hiver. Reste que le dialogue de sourd se poursuit entre l’acheteur, qui demande la sécurisation de l’acte de vente et le vendeur, qui estime que le groupe d’investissement n’a pas les fonds nécessaires pour faire renaître le village. En attendant, le projet de rénovation du complexe touristique est au point mort… http://s621328262.siteweb-initial.fr 

EMPLOI: Le Bistrot des employeurs aide les commerçants a recruter pour l’Euro 2016

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A Bordeaux, au 58 rue Saint Rémi, la CHAMBRE DE COMMERCE ET D’INDUSTRIE DE BORDEAUX / T : 05.56.79.50.80, en partenariat avec Pôle Emploi, l’Urssaf Aquitaine, la Direccte et la CHAMBRE DES METIERS ET DE L’ARTISANAT DE GIRONDE / T : 05.56.99.91.35, a mis en place une permanence téléphonique et physique nommée le Bistrot des Employeurs. L’objectif du Bistrot des Employeurs est d’aider les entrepreneurs et en particulier les commerçants et restaurateurs a effectué des recrutements de dernières minutes pour l’Euro 2016.    www.bordeaux.cci.fr  

CHIMIE: Nouvelle étape vers la vente de DHA grâce à la signature d’un accord de production entre Fermentalg et ARD

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FERMENTALG / T : 05.57.25.02.20(siège social à Libourne/ Gironde), société de biotechnologie industrielle spécialisée dans la production d’huiles et de protéines issues des microalgues, et ARD .AGRO INDUSTRIE RECHERCHES ET DEVELOPPEMENTS / T : 03.26.40.73.92 (siège social à Pomacle/ Marne), société spécialisée dans les domaines du raffinage du végétal et de la chimie verte, annoncent la signature d’un accord industriel portant sur la production à grande échelle de DHA. L’acide docosahexaénoique ou DHA est un acide gras.   www.a-r-d.fr      www.fermentalg.com   

SERVICES: Boisset poursuit son développement

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La société BOISSET (siège à Aurillac), spécialisée dans la blanchisserie, poursuit son développement. Afin de développer son CA, elle mise sur l’hygiène et particulièrement sur les tapis d’accueil personnalisés. Ainsi, elle a investi 1 M€ dans le but d’optimiser le tri des vêtements de travail. Elle se positionne sur le marché de l’hygiène avec des tapis personnalisés et des sèches-mains. La nouvelle machine de tri va venir automatiser plus et tripler la capacité. La société traite pour le moment 110.000 articles par semaine, dont 20.000 vêtements de travail. La société a été créée en 1962 et une nouvelle usine a été construite il y a 12 ans. 3,7 M€ ont été investis en 2014 avec un train de repassage à grande vitesse. Le CA est grimpé à 4,2 M€ et il progresse de 10 % chaque année. La société compte 46 salariés sont 3 sur la plateforme clermontoise. La blanchisserie travaille sur huit départements en Auvergne, dans le Limousin et en Midi-Pyrénées. www.blanchisserie-boisset.fr

POIDS LOURDS: examen du recours contre le PSE de Renault Trucks

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Hier matin se déroulait l’examen du recours du Comité central d’entreprise de RENAULT TRUCKS (site à Saint Priest/Vénissieux) au tribunal administratif de Lyon. Le recours vise à faire annuler le plan de sauvegarde de l’emploi du constructeur de poids lourds. Il s’agit du troisième PSE et il a été validé en février dernier. En octobre dernier, le groupe Volvo avait choisi HCL plutôt qu’IBM pour externaliser ses services informatiques. Cette opération n’était pas prévue dans le dernier plan social datant de l’été 2015. 64 volontaires ont choisi de rejoindre HCL, l’intersyndicale avait fait savoir que cela pourrait entraîner le licenciement de 93 salariés. A présent certains salariés sont sur place sans travailler avec des projets parfois arrêtés, d’autres ont autant de travail qu’avant. La majorité travaille pour HCL tout en restant salariés Renault Trucks. Le terme de bridge concept se répand. La décision du tribunal sur la validation ou non du recours doit intervenir le 31 mai. www.renault-trucks.fr

BOISSON : Wattwiller investit 800.000 € dans son outil logistique

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La société les GRANDES SOURCES DE WATTWILLER / T : 03.89.75.76.77 (siège à Wattwiller/68) vient d’investir 800.000 € pour augmenter de 20 % la capacité de son hall de stockage. Les travaux viennent de se finaliser. Ils ont consisté à remplacer et optimiser l’ensemble des racks de stockage qui accueillent les palettes de produits. Les nouvelles alvéoles de stockage Storax, équipées de navettes neuves, sont plus hautes. Ce qui permet à la marque de développer en 2016 sa nouvelle bouteille Wattwiller d’1,5 l (plus haute) sur le modèle de la bouteille d’1 l lancée en 2015 : plus ergonomique, elle reprend le motif de l’horizon des Vosges. Les convoyeurs d’alimentation et de sortie des palettes ont également été automatisés. Les caristes travailleront avec des chariots de la marque JUNGHEINRICH / T : 01.39.45.68.68 (siège France à Vélizy/78). Des efforts ont également été portés pour améliorer le bilan carbone de l’entrepôt : réduction des zones éclairées, remplacement de l’éclairage dans l’ensemble des halls de stockage et de conditionnement par des lampes à Led. www.wattwiller.com / www.jungheinrich.fr 

ERRATUM: Le Groupe Parot fera son entrée en Bourse à la fin de l’année

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Dans un article paru dans l’édition du 16 mai 2016 intitulé "AUTOMOBILE: Le GROUPE PAROT / T : 05.55.18.21.20 (siège social à Bruges/ Gironde) absorbe VO 3000", nous avions indiqué par erreur que le groupe était entré en bourse le 15 avril dernier. L’introduction a été reportée et devrait se faire d’ici la fin de l’année 2016.    www.groupe-parot.com   

ELECTRONIQUE: Forte croissance pour Actia Group

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ACTIA GROUP / T : 05.61.17.61.61 (siège social à Toulouse/ Haute-Garonne, CA 2015 381 millions d’euros) est une société toulousaine, de dimension mondiale, spécialisée dans les équipements électroniques à forte valeur ajoutée, les télécoms et les systèmes embarqués. Pour le premier semestre 2016, Actia Group affiche un chiffre d’affaires en croissance de 21,6%. Cette progression du chiffre d’affaires est le fruit d’un important renouvellement des contrats pour Actia Group.   www.actiagroup.com   

TRANSPORTS: un Hyperloop pourrait relier Lyon à Saint Etienne en 8 minutes

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L’Hyperloop, le nouveau train développé aux Etat-Unis, suscite les curiosités. Ainsi, des étudiants de l’ECOLE NATIONALE SUPERIEURE DES MINES DE SAINT ETIENNE / T : 04.77.42.01.23 ont estimé que ce nouveau type de transport pourrait permettre de relier Saint Etienne à Lyon en seulement 8 minutes. Ils sont partis sur un tracé suivant l’A47 ou la potentielle A45. Le tube supersonique pourrait transporter 10.000 passagers par jour à 480 km/h. En partant sur un projet privé sans aide des collectivités locales, celui-ci représenterait un coût de 700 M€. La SNCF ou toute autre entreprise serait alors obligé de fixer un prix de 15 €. L’Hyperloop va d’abord relier Los Angeles à San Francisco en 30 minutes.

MEDICAL: la cryothérapie proposée au CHU de Dijon

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Le CENTRE HOSPITALIER REGIONAL ET UNIVERSITAIRE DE DIJON / T : 03.80.29.30.31 met en oeuvre depuis le début du mois une nouvelle technique dans le traitement des tumeurs cancéreuses. Il s’agit de les détruire par le froid. Une dizaine d’hôpitaux français proposent à leurs patients de traitements par cryothérapie. Il s’agit d’une alternative à la chirurgie beaucoup moins invasive. L’intervention est réalisée sous scanner ou échographie et permet de détruire une tumeur de petite taille en respectant les tissus environnants. Des aiguilles creuses pénètrent dans la tumeur et y forment une boule de glace. La durée d’hospitalisation est réduite, il y a moins de risques anesthésiques et post-opératoires. Le confort du patient est amélioré. Cette technique, qui devrait se généraliser, n’est, pour le moment, pas encore remboursée. www.chu-dijon.fr