La société [BRETAGNE FLUVIALE:481519825] (siège à Suce sur Erdre) a présenté son nouveau bateau. Il s’agit du Nicols 1000. Il peut être piloté sans permis et est destiné à des croisières sur l’Erdre. Il vient en remplacement d’un bateau qui a été vendu. Ce nouveau bateau est de dernière génération. Un concours est en cours sur Facebook afin de lui trouver un nom. www.bretagnefluviale.com
La société [PROTECVIE:522627710] (siège à Saint Laurent des Autels), spécialisée dans la télé-assistance médicalisée, vient de lancer une nouveauté. Il s’agit d’un détecteur de fumée communicant. La société proposait déjà des médaillons ou des montres d’alerte pour les personnes âgées. Ce nouveau détecteur de fumée communicant intelligent est relié à une centrale de téléassistance. Un signal radio est émis en cas de détection de fumée vers un boitier installé au domicile de l’abonné. Ce boitier déclenche un appel automatiquement au plateau d’urgence. Un opérateur entre en communication avec le domicile avec le boitier qui fait interphone tout en appelant les pompiers et les proches des abonnés. www.protecvie.com
Les activités de captation d’images des prochaines éditions des 24 heures du Mans seront assurées par la société [AMP VISUAL TV:335310348] (siège à Olonne sur Mer) jusqu’en 2017. Ainsi, l’accord entre la société et l’ [AUTOMOBILE CLUB DE L’OUEST:775652316] / T : 02.43.40.24.24 a été reconduit pour 3 ans. Cette année marquera la dixième participation d’AMP à la course. Elle mobilise plus de 250 techniciens chaque année pour couvrir l’évènement. 35 millions de téléspectateurs suivent la retransmission. www.ampvisualtv.tv / www.lemans.org
La société [CHARIER:343691374] / T : 02.40.17.14.14 (siège à Montoir de Bretagne), spécialisée dans les travaux publiques, a mis au point une innovation. Il s’agit d’une nouvelle manière de construire des routes. Dans ce cadre, du chanvre est ajouté au mélange afin de rendre le sol plus solide. Ces études ont été réalisées avec l’université Paul Sabatier de Toulouse et l’institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux. Le chanvre compte des vertus restructurantes. De plus, il est déjà cultivé et les agriculteurs pourront donc profiter d’un revenu complémentaire. Ainsi, le mélange ciment, chanvre et eau rend la couche de forme plus solide. La couche de forme est la partie située entre le sol et l’enrobé bitumeux. www.charier.fr
Le chantier naval [OCEA:340889476] / T : 02.51.21.05.90 (siège aux Sables d’Olonne), spécialisé dans la construction en aluminium, poursuit son développement. En effet, il a investi 15 M€ dans son outil de production. Il peut à présent construire des bateaux jusqu’à 85 m. Le plus grand bâtiment construit sur le site est sorti en décembre dernier. Il s’agit d’un bateau scientifique de 60 m de long. Son sistership va être mis à l’eau demain. Le chantier a été transformé et remis à neuf. La société compte 300 salariés dont 100 aux Sables d’Olonne et un CA de 70 M€. L’investissement a été réalisé par les fonds propres de la société et un groupement de banques. Le site est passé de 6.000 m² à 1 hectare. www.ocea.fr
Les élus des Pays-de-la-Loire s’inquiètent quant à l’avenir de la raffinerie [TOTAL:542034921] / T : 02.40.90.55.00 de Donges. En effet, le président du [CONSEIL REGIONAL DES PAYS DE LOIRE:234400034], celui du [CONSEIL GENERAL DE LOIRE ATLANTIQUE:224400028] / T : 02.51.82.62.62 et la présidente de [NANTES METROPOLE:244400404] / T : 02.40.99.48.48 ont rencontré le directeur général de Total vendredi dernier à Paris. Une réflexion a été entamée par le géant pétrolier à propos de plusieurs sites dont Donges. Les élus ont ensuite demandé à l’Etat de réunir toutes les conditions pour la pérennisation et le développement du site industriel su le bassin de Saint-Nazaire. www.raffinerie-donges.total.fr
La société [LA MIE CALINE:338298219] / T : 02.51.59.19.19 (siège à Saint-Jean de Monts), spécialisée dans les sandwicheries, boulangeries, pâtisseries via des terminaux de cuissons, est toujours un succès. En effet, la société a retrouvé les résultats qu’elle avait connu en 2008. La société faite ses 30 ans avec un CA de 140 M€ HT en hausse de 4 % par rapport à l’année précédente. 17 millions de cookies ont été vendus. Elle compte 2.000 salariés et franchisés. La société compte 41 millions de clients soit un de plus qu’en 2013. Le capital a été ouvert en fin d’année dernière à 260 salariés et 106 nouveaux actionnaires ont investis près de 400.000 €. Cette année, 15 magasins doivent ouvrir leurs portes. La société comptera ainsi plus de 220 points de vente. 40 emplois devraient être créés. La société veut se développer à l’international grâce à des transferts industriels et de compétences. www.lamiecaline.com
La société [JOUVE:582131264] (siège à Mayenne), spécialisée dans l’imprimerie, s’est vu confié la réimpression du Grand Prix du festival de la BD d’Angoulême. Il s’agit de la mythique série Akira de Katsuhiro Otomo. Le prix lui a été décerné à la fin du mois de janvier dernier. C’est l’éditeur, [GLENAT:302069414] / T : 04.76.88.75.75 qui a passé commande pour une réimpression en moins de 72 heures. Un challenge réussi par Jouve. Akira compte 6 tomes et la série a débuté dans les année 80. www.jouve-print-services.com
Dans le cadre d’une potentielle reprise de [STX:439067612] / T : 02.51.10.91.00 (siège à Saint Nazaire), le dirigeant du chantier italien Fincantieri confirme son intérêt. Alors qu’une confidence avait été lâchée par le Ministre Michel Sapin en décembre dernier, Giuseppe Bono a expliqué publiquement l’intérêt d’un tel rapprochement. Il explique que pour s’en sortir, l’Europe doit travailler à la consolidation de l’industrie des chantiers navals plutôt que de les voir se faire la guerre entre eux. Une nécessité pour faire face aux géants américains et chinois. www.stxeurope.com
La société [SCANIA:307166934] / T : 02.41.41.33.33 (siège à Angers) a mis au point un moteur au gaz naturel. Un gaz fabriqué grâce à des déchets organiques par méthanisation. La société travaille sur des véhicules tracteurs, une boîte de vitesses a été adaptée à une motorisation. La phase de test est assurée par la société de transports RAUD (siège à Saint Christophe du Bois). Cette société a développée une démarche éco-responsable. Le moteur compte les mêmes performances qu’un diesel tout en émettant 80 % de CO2 de moins. Le moteur est peu bruyant, plus simple à utiliser, ce qui permet aux chauffeurs d’être plus disponibles pour une meilleure sécurité. Si les prix ne sont pas encore connus, il est vraisemblable qu’ils soient d’un tiers supérieurs. www.scania.fr
