Le groupe WEWORK FRANCE, en pleine restructuration après avoir déclaré faillite en novembre 2023, ferme huit de ses vingt sites en France. Cette décision concerne les sites les moins rentables, tout en maintenant les centres historiques sur la rue Lafayette et les Champs Élysées. Malgré les fermetures, aucun emploi n’est supprimé et l’entreprise envisage de stabiliser puis d’élargir son activité en France dans les 18 à 24 mois. Cette mesure s’inscrit dans une démarche de rationalisation déjà observée aux États-Unis.  www.wework.com

La société NEOT GREEN MOBILITY CAPITAL / T : 01.45.08.58.89 (NGM) (siège à Paris), spécialisée dans les solutions de mobilité zéro émission, a vu sa capacité d’investissement portée à 160 millions d’euros grâce à un nouvel apport de 60 millions d’euros de ses investisseurs principaux : Mirova, 3i Group, et la Banque des Territoires, avec le soutien d’EDF Pulse Ventures. Gérant plus de 200 millions d’euros d’actifs, NGM envisage d’atteindre une base d’actifs de 500 millions d’euros d’ici 2025, se positionnant comme un leader dans le financement de la mobilité durable pour les autorités publiques et opérateurs de transport.   www.neotcapital.com

Dans la lutte pour la reprise du groupe ATOS / T : 01.73.26.00.00, les propositions de Daniel Kretinsky et David Layani créent des tensions parmi les créanciers. Kretinsky propose une réduction drastique de la dette de plus de 4 milliards d’euros et envisage une restructuration, y compris une possible scission des activités digitales d’Atos, alors que Layani propose une réduction de dette plus modérée de 3,2 milliards d’euros. Les créanciers, qui semblent préférer la vision de Layani, envisagent une réduction de dette de seulement 1,8 milliard d’euros. www.atos.net

Le groupe ALSTOM TRANSPORT SA (siège à Saint Ouen) a été devancé par Siemens dans la compétition pour fournir les trains à grande vitesse de la nouvelle ligne ferroviaire reliant Los Angeles à Las Vegas. Ce projet, piloté par Brightline, a choisi Siemens Mobility comme fournisseur privilégié pour 10 trains destinés à cette ligne de 350 kilomètres. L’ouverture de cette ligne est prévue pour 2028, coïncidant avec les Jeux Olympiques à Los Angeles.   www.alstom.com

La société STRADAL / T : 01.34.25.55.55 (siège à Cergy), spécialiste de la préfabrication d’éléments en béton pour le génie civil, s’oriente vers le marché des infrastructures énergétiques renouvelables, visant à augmenter son activité de 50 % en trois ans. L’entreprise étend désormais son expertise à des structures supports pour les bornes de recharge de véhicules électriques et les ombrières photovoltaïques. Avec un investissement annuel prévu entre 10 et 15 millions d’euros, Stradal ambitionne de renforcer sa position dans la transition énergétique tout en conservant son cœur de métier.     www.stradal.fr

La FEDERATION FRANCAISE DE FOOTBALL – FFF / T : 01.44.31.73.00 (FFF) renouvelle son partenariat avec Nike pour dix ans supplémentaires, prolongeant ainsi leur collaboration jusqu’en 2034. Le montant du contrat n’a pas été révélé, mais il est supposé être significatif, vu l’importance stratégique de la FFF, double championne du monde. Ce partenariat renforcé permettra à la FFF de soutenir davantage le développement du football à tous les niveaux en France.       www.fff.fr

La société Carbonfact (siège à Paris), spécialisée dans l’analyse carbone pour l’industrie de la mode, a levé 15 millions de dollars pour automatiser les bilans carbone et les analyses de cycle de vie pour environ 150 marques. La société se focalise sur le secteur de la mode, proposant des évaluations détaillées grâce à l’accès à des données sectorielles spécifiques. Environ 40 % de ses revenus proviennent des États-Unis.   www.carbonfact.com

Le groupe SNCF / T : 01.53.25.60.00 (siège à Saint Denis) vient de dévoiler sa nouvelle génération de TGV, le TGV M, lors d’une présentation sur le site d’ ALSTOM TRANSPORT à Belfort. Ce modèle, caractérisé par son nez allongé et sa couleur blanche avec des portes rouges, sera plus écologique et économique que ses prédécesseurs. Doté d’un design futuriste, il sera mis en service à partir de 2025 sur la ligne Paris – Lyon – Marseille.     www.sncf.com

Le groupe Fujitsu Limited s’est associé avec la startup METRON (siège à Paris) pour lancer « Energy Consumption Optimization », un service innovant de gestion énergétique pour l’industrie. Fujitsu apporte son expertise en informatique quantique et en intelligence artificielle, tandis que METRON fournit son système EMOS pour optimiser l’usage énergétique. Ce partenariat vise à permettre aux clients de réduire leur empreinte environnementale et les coûts énergétiques grâce à des simulations avancées. Le service sera initialement disponible au Japon et en Allemagne.   www.metron.energy

Le groupe ATOS / T : 01.73.26.00.00 (siège à Bezons), géant informatique, voit ses revenus baisser de 11% au premier trimestre 2024, entraînant une restructuration plus difficile que prévu, avec une dette à effacer de plus de 60% et un besoin accru de liquidités. Les préoccupations concernant la liquidité inquiètent les potentiels repreneurs, alors que la performance opérationnelle est également en baisse, avec un carnet de commandes se vidant.    www.atos.net