FERROVIAIRE : La direction d’Alstom revient sur une des mesures du plan de sauvetage signé avec l’Etat

Lors du comité central d’entreprise du groupe ALSTOM / T : 01.41.49.20.00 qui s’est tenu jeudi 27 octobre au siège à Saint-Ouen,  le directeur d’Alstom France, Jean-Baptiste Eymeoud, a affirmé que les 30 M€ destinés au programme de développement des locomotives de manœuvre de la gamme H4 à motorisation diesel, étaient en réalité déjà inclus dans le programme destiné à la SBB, les chemins de fer suisses. Les syndicats (CGT, CFDT, CFE CGC) sont tombés d’accord pour dénoncer une interprétation destinée à « éponger » les dettes du programme helvétique. Face à cette annonce surprenante, les syndicats se tiennent sur la défensive et  souhaitent maintenant aller vite, pour concrétiser les promesses du "plan de sauvetage" acté le 04/10 dernier. Ils souhaitent ainsi que le contrat des 30 trains d’équilibre du territoire soit bouclé avant le mois de novembre comme c’était prévu. Aucune date n’a été arrêtée pour les 6 TGV italiens et les 15 TGV destinés au Sud-Ouest, mais les syndicats souhaitent la réunion avant Noël d’une commission de suivi avec le gouvernement, les élus et la direction. Leur objectif : que le dossier soit réglé et les commandes effectivement passées avant la présidentielle. www.alstom.com/fr