FERROVIAIRE : 12 motrices du TGV Paris-Milan pour sauver Alstom
L’avenir du site de production d’ALSTOM / T : 01.41.49.20.00 à Belfort semble désormais passer par la commande de 12 motrices du TGV Paris-Milan. Alstom Belfort a du travail jusque début 2018. Le site attend le TGV du futur pour 2020. Les « solutions » du gouvernement pour faire le joint entre 2018 et 2020 passeront forcément par des commandes. Or, comme l’avait annoncé sur Europe 1 le secrétaire d’Etat aux Transports le 13/09 dernier, c’est le TGV Paris-Turin-Milan (à livrer avant 2021) qui tient la corde pour se débloquer rapidement au profit d’Alstom. Si Belfort n’est pas concerné pas les wagons, c’est au site franc-comtois que serait attribuée la réalisation des 12 motrices équipant les 6 rames. Pour le moment, l’équipementier ferroviaire doit encore s’entendre sur le prix avec la SNCF / T : 01.53.25.60.00. Mais il s’agit du dossier qui pourrait se débloquer le plus rapidement pour assurer des commandes à Alstom et sauver provisoirement le site belfortain. www.alstom.com/fr / www.sncf.com
