PRET-A-PORTER: Mango ne ferme pas à Cholet

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Le magasin de l’enseigne de prêt-à-porter MANGO installé aux Arcades Rougé de Cholet, change de mains. En effet, alors que des rumeurs de fermeture avaient circulé, il n’en n’est rien. La boutique de 290 m² de surface de vente est repris par Florian Vincent-Pelligry, patron de Jennyfer et G-Star. Plusieurs mois de transaction ont permis de parvenir à cette opération. shop.mango.com

MUTUELLE: un nouveau centre pour la MGEN à Nantes

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Le groupe MGEN / T : 01.40.47.20.20, spécialisé dans la mutuelle, va se doter d’un nouveau centre de relation client. Il s’agira de son 5ème et il sera installé à Nantes, après Paris, Rennes, Bordeaux et Lyon. Il servira a répondre aux appels des adhérents sur les prises en charge. 140 salariés sont prévu à terme. Le groupe, d’abord rattaché à différents ministères, est aujourd’hui ouvert à tous. Il couvre la santé, la prévoyance et l’action sociale. De fait, un nouveau centre de relation client était devenu nécessaire. Le choix de Nantes a été fait pour l’attractivité, le bassin d’emploi et la proximité d’Harmonie Mutuelle. Un groupe commun entre les deux entités a été annoncée pour les prochains mois. Le site sera installé dans un bâtiment du centre d’affaires Euronantes. www.mgen.fr

INGENIERIE: Maser Engineering va s’implanter à Trignac

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La société MASER ENGINEERING / T : 01.45.19.20.00, spécialisée dans l’ingénierie et la maintenance industrielle, va s’implanter à Trignac. Le but est de se rapprocher de gros clients des secteurs naval et éolien. Maser Engineering est une filiale de Crit qui oeuvre dans le travail temporaire et l’assistance aéroportuaire, l’industrie ou encore l’ingénierie. Le siège est basé en région parisienne. Elle compte 450 salariés pour 170 clients. Dans le secteur, elle travaille notamment pour STX / T : 02.51.10.91.00 (siège à Saint Nazaire) et AIRBUS / T : 02.51.19.70.00. 40 salariés pourraient être embauchés en CDI temps plein à court terme. Une soixantaine est prévue au total. www.maser-engineering.com

ELECTRONIQUE: un nouveau bâtiment pour Selha

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La société SELHA / T : 02.43.09.14.30 (siège à Renazé), spécialisée dans l’électronique, vient de procéder à l’inauguration d’un nouveau bâtiment. Il s’agit d’un bâtiment industriel de 3.500 m². Le chantier avait démarré en septembre 2014. Il permet le réaménagement global du site afin de répondre aux exigences techniques. La société fabrique en effet des cartes et ensembles électroniques de haute technologie. Elle travaille notamment pour les professionnels de l’aéronautique. www.selha.fr

AERONAUTIQUE: débrayge chez Airbus à Saint Nazaire

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Un débrayage a été organisé par FO et la CGT mardi sur le site d’AIRBUS / T : 02.28.54.80.00 de Saint Nazaire. 500 salariés ont arrêté le travail afin de protester notamment contre le badgeage en tenue de travail. Une question qui est en cours de négociation à Toulouse. Le débrayage a duré près d’une heure. Les négociation se déroulaient hier. www.airbus.com

METALLURGIE : SFCMM s’implante en région lyonnaise

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La société SFCMM / T : 02.51.80.67.00 (siège à Saint Herblain), sous-traitant industriel dans les domaines du façonnage et de la découpe de tubes et profilés a ouvert il y a six mois une agence commerciale à Meyzieux, en région lyonnaise. Le groupe a porté sur son choix sur cette région car Rhône-Alpes est le premier bassin métallurgique français et que le marché y est très atomisé. L’agence lyonnaise de SFCMM réalise déjà un tiers de son objectif en terme de prises de commandes. Le dirigeant n’exclut pas le développement d’une antenne de fabrication locale si besoin était. www.sfcmm.fr

TEXTILE/EQUIPEMENT: Aquavitex transforme les vêtements de travail

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La société AFI DISTRIBUTION (siège à La Chapelle Basse Mer) a été lancée en 2013 pour proposer des équipements pour les usines et ateliers en chaussures de travail, auto-laveuses, casques et chariots. Elle a lancé la gamme Aquavitex il y a un an qui propose des vêtements de travail. Le choix s’est tourné vers les vêtements de travail à l’occasion d’une rencontre entre Jean-Philippe Aunis et un ostréiculteur qui se plaignait de l’usure rapide des vêtements de travail. L’épaisseur et la souplesse des matières ont fait l’objet d’une étude approfondie, les formes ont changé. La société distribue ses produits via son site internet et en direct. La partie export a été confiée à un spécialiste. Le secteur de la mer a été le premier a se tourner vers la marque et l’agroalimentaire a suivi. www.aquavitex.com

NAVAL: appel d’offres remporté par Cleansails

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La société CLEANSAILS (siège à Saint-Brevin-les-Pins), spécialisée dans la construction navale, vient de remporter un appel d’offres de la Marine nationale. Il porte sur la conception de nouveaux bateaux antipollution. 6 navires sont commandés pour le Centre d’expertises pratiques de lutte antipollution. Il s’agira de types landing-craft en aluminium de 7,50 m. La société compte une dizaine de personnes avec des salariés et des indépendants. Jusqu’à présent elle concevait les bateaux et les faisait construire par d’autres chantiers. Les 6 en questions seront les premiers produits directement. La société doit s’installer dans ses locaux actuellement en construction. www.cleansails.fr

HOTELLERIE: Avrillé réclame les redevances du château de Perrière

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La COMMUNE D’AVRILLE / T : 02.41.69.55.92 demande au gérant du château de la Perrière de payer sa redevance. En effet, le château, implanté sur le golf d’Avrillé, n’a pas payé depuis deux ans. L’arriéré atteint 70.000 € et les élus ont pris la décision de l’exiger. Le restaurant a ouvert dans le château en 2008 avec la promesse du gérant de construire une résidence hôtelière. Il devait s’agir d’une résidence de luxe d’une centaine de suites, avec piscine et spa. Or, depuis, rien n’a été construit. www.ville-avrille.fr

TRANSPORTS: bientôt des bus électriques à Nantes

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La SOCIETE D’ECONOMIE MIXTE DES TRANSPORTS EN COMMUN DE L’AGGLOMERATION NANTAISE / T : 02.51.81.77.00, la Semitan, se dote de nouveaux bus électriques. Elle comptait déjà des bus au gaz et des hybrides. Le busway électrique sera exploité sur la ligne 4. Lancée à la base pour 17.000 voyageurs attendus, la ligne en compte 37.000. Il faut donc l’augmenter et Nantes métropole veut le faire dans le cadre de sa transition énergétique. Il s’agira de bus de 24 m qui pourront recevoir jusqu’à 150 personnes contre 18 m pour 110 jusqu’ici. Le rechargement se fera à chaque arrête avec une borne d’alimentation. Cela va permettre l’économie de plus de 1.300 tonnes de CO2 par an. 43 M€ seront investis pour l’achat des bus, la pose des systèmes électriques et les aménagements. L’entrée en circulation est prévue pour 2018. www.tan.fr